युरोपियन पॉवर बॅटरी उद्योग नकाशाचा विस्तार

सारांश

ची स्वयंपूर्णता प्राप्त करण्यासाठीपॉवर बॅटरीआणि च्या आयातीवरील अवलंबित्वातून मुक्त व्हालिथियम बॅटरीआशियामध्ये, युरोपियन युनियनची सहाय्यक क्षमता सुधारण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात निधी उपलब्ध करून देत आहेपॉवर बॅटरीउद्योग साखळी.

अलीकडे, यूरोसेल नावाच्या ब्रिटीश-दक्षिण कोरियन संयुक्त उपक्रमाने पश्चिम युरोपमध्ये सुमारे 715 दशलक्ष युरो (सुमारे 5.14 अब्ज युआन) गुंतवणुकीसह एक सुपर बॅटरी कारखाना तयार करण्याची योजना जाहीर केली आहे आणि कारखान्याचा पत्ता अद्याप निश्चित केलेला नाही.

हा प्रकल्प दोन टप्प्यात बांधण्यात येणार आहे.2023 मध्ये बॅटरीचे उत्पादन लवकरात लवकर सुरू करणे अपेक्षित आहे आणि 2025 पर्यंत, प्रतिवर्षी 40 दशलक्ष बॅटऱ्यांचे उत्पादन करण्यासाठी कारखाना बांधला जाईल.

2018 मध्ये दक्षिण कोरियामध्ये युरोसेलची स्थापना झाल्याची नोंद आहे. बॅटरी उत्पादने निकेल-मॅंगनीज पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड + लिथियम टायटेनेट नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्रणाली वापरतात, ज्यामुळे बॅटरी उत्पादनांमध्ये उत्कृष्ट जलद चार्जिंग कार्यक्षमता असते.

युरोसेल त्याचा वापर करण्याची योजना आखत आहेबॅटरीस्थिर क्षेत्रातील उत्पादनेऊर्जा साठवण प्रणालीच्या उत्पादनाचा विचार करतानापॉवर बॅटरीइलेक्ट्रिक वाहनांसाठी.

जरी युरोसेलची बॅटरी उत्पादने अधिक योग्य आहेतऊर्जा साठवण, त्याची स्थापना देखील युरोपियन उदय एक सूक्ष्म जग आहेपॉवर बॅटरीउद्योग

ची स्वयंपूर्णता प्राप्त करण्यासाठीपॉवर बॅटरीआणि आशियातील लिथियम बॅटरीच्या आयातीवरील अवलंबित्वापासून मुक्त होण्यासाठी, युरोपियन युनियनची समर्थन क्षमता सुधारण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात निधी उपलब्ध करून देत आहे.पॉवर बॅटरीउद्योग साखळी.

युरोपियन कमिशनचे उपाध्यक्ष मारोस सेफकोविक यांनी युरोपियन बॅटरी कॉन्फरन्समध्ये सांगितले: 2025 पर्यंत, EU युरोपियन ऑटो उद्योगाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि आयात केलेल्या बॅटरीवर अवलंबून न राहता आमची निर्यात क्षमता देखील तयार करण्यास सक्षम असेल.

अनुकूल धोरण समर्थन आणि बाजार मागणी, देशांतर्गत संख्या द्वारे चालविलेपॉवर बॅटरीयुरोपमधील कंपन्या वेगाने वाढल्या आहेत.

आतापर्यंत, अनेक स्थानिकबॅटरी कंपन्यास्वीडनचा नॉर्थव्होल्ट, फ्रान्सचा व्हेरकोर, फ्रान्सचा ACC, स्लोव्हाकियाचा InoBat Auto, UKचा Britishvolt, Norway's Freyr, Norway's Morrow, Italy's Italvolt, Serbia's ElevenEs, इत्यादींसह युरोपमध्ये जन्म घेतला आहे आणि मोठ्या प्रमाणात बॅटरी उत्पादन योजना जाहीर केली आहे.ते अधिक स्थानिक अपेक्षित आहेबॅटरी कंपन्यानंतरच्या काळात जन्माला येईल.

EU NGO परिवहन आणि पर्यावरण (T&E) ने गेल्या जूनमध्ये जारी केलेल्या अहवालात असे दिसून आले आहे की युरोपमधील विद्यमान प्रकल्पांमध्ये एकूण गिगाफॅक्टरी बांधल्या गेल्या आहेत किंवा बांधकामाधीन आहेत, ज्याचे अंदाजे एकूण वार्षिक उत्पादन 1,000 GWh आणि 40 अब्जांपेक्षा जास्त खर्च आहे. युरो (सुमारे 309.1 अब्ज युआन).

याव्यतिरिक्त, फोक्सवॅगन, डेमलर, रेनॉल्ट, व्होल्वो, पोर्श, स्टेलांटिस इत्यादींसह अनेक युरोपियन OEM ने देखील स्थानिक युरोपियन सह सहकार्य केले आहे.बॅटरी कंपन्यास्वत:च्या बॅटरी सेल शोधण्यासाठी शेअरहोल्डिंग किंवा संयुक्त उपक्रम बांधकामाद्वारे.भागीदार, आणि त्याच्या स्थानिक बॅटरी पुरवठ्याची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी काही उत्पादन क्षमता लॉक केली.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की युरोपियन OEM च्या विद्युतीकरण परिवर्तनाच्या प्रवेग आणि उद्रेक सहऊर्जा साठवणबाजार, युरोपियनलिथियम बॅटरीउद्योग साखळी आणखी विस्तारेल आणि वाढेल.